Peugeot - urbain
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Prix régulier €275,00
/
Taxes incluses.

Marque : Peugeot
Doit-on vraiment présenter la marque au lion ? EN 2 mots, les vélos Peugeot c'est LA BASE et c'est français.

Type : urbain
On a adapté ce vélo demi-course à une pratique urbaine en remplacant le cintre de course (et la position allongée) par un cintre en U et une position droite :)

Equipements et points forts
Cintre en U
Sonnette
Garde-boues
Porte bagage arrière
Eclairage avant et arrière (dynamo) + catadioptres

Cadre : horizontal
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Bien +
Des traces et cicatrices superficielles. Il est prêt à vivre encore loooongtemps !

Transmission : 10 vitesses
Leviers de vitesse vintage montés sur la potence

Roues : 700 x 28
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 28mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
1 cintre en U + 2 poignées + 2 leviers de frein saccon
4 patins de frein cantilever 
Cable et gaine de frein av / ar
1 roue 622 AV
2 pneus 28 - 622
1 potence

Poids : 14,5 kg

Deux élements sont à prendre en compte pour choisir un vélo : votre taille et la dimension de votre entrejambe.

Voici un tableau géneral basé uniquement sur la taille et qui convient dans 80% des cas :

Votre taille
en cm
Taille de cadre suggérée
en cm
150-160 cm 42-47 cm
160-170 cm 47-50 cm
170-175 cm 50-53 cm
175-180 cm 53-55 cm
180-185 cm 55-58 cm
185-190 cm 58-60 cm
190-195 cm 60-63 cm
> 195 cm > 63 cm

 

Pour être tout à fait précis, l'idéal est de mesurer son entrejambe. Ok, mais comment ?

Debout, les pieds à 20cm l'un de l'autre, placez un livre sous votre entrejambe en position verticale et mesurez la distance entre le sol et le haut du livre (hauteur périnée). Vous l'avez ?

Super ! Dernier effort. 

Taille de cadre : Entrejambe * 0,66 (arrondi en dessous)
[Ex : 86cm * 0,66 = 56 (arrondi en dessous]

Bon j'avoue c'est pas simple. Si vous galérez, appelez-nous :)

> Retrait à l'atelier : gratuit
L'atelier est au 112 rue martre, Clichy (mairie de clichy). 
Les déplacements sont autorisés pour un achat de vélo ;)

> Livraison à Paris et première couronne : 7€
Les livraisons seront effectuées par l'équipe Boussole.
Nous vous contacterons la veille de la livraison pour vous préciser le créneau de livraison et nous assurer que vous serez bien présent à l'adresse indiquée.

Avis clients

Boussole m’a permis d’acheter mon vélo d’occasion en toute confiance ! De très bons conseils dans le choix du vélo, des modèles stylés remis en état, et des équipes dispo pour l'après vente.

Céline Rioo

J'ai acheté un vélo seconde main sur le site internet fin décembre. Je l'utilise tous les jours et il roule nickel. Le service est au top, je n'ai pas eu à me déplacer jusqu'à l'atelier, le vélo m'a été livré chez moi.

Léo Panero

La garantie Boussole

François, le responsable d'atelier de Boussole
Des vélos restaurés

Ce n'est pas une révision. Nos vélos ont été démontés, nettoyés et restaurés avec la plus grande exigence par nos mécaniciens professionnels.

Des vélos équipés

Tous nos vélos (hors course) sont équipés des essentiels du confort et de la sécurité : éclairage, sonnette, garde boues.

Une révision offerte

Un vélo nécessite parfois des réglages dans les semaines suivants l'achat. Nous offrons une révision de nos vélos jusqu'à 3 mois après l'achat.