Projet Boussole Projet Boussole

Modèle : Peugeot
Doit-on vraiment présenter la marque au lion ? EN 2 mots, les vélos Peugeot c'est LA BASE et c'est français.

Type : Demi-course
 Ca veut dire exactement ce que ca veut dire : il est la moitié d'un vélo de course (position semi-allongée, assez léger, au moins 8 vitesses) et la moitié d'un vélo de ville (porte bagage, garde-boue, lumière, sonnette, pneus plus épais). Un vélo parfait pour aller au boulot et faire de belles balades le week-end !

Equipements et points forts
Sacoche non incluse : disponible en sélection "accessoires"
Sonnette
Eclairage avant et arrière (dynamo) + catadioptres
Garde-boues
Porte-bagages arrière
Vif sous ses petits airs (pneus fins, 10 vitesses)

Cadre : mixte
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Très bon
De légères traces et cicatrices visibles qui lui donne ce charme si particulier !
Des retouches peinture ont été faites sur le cadre (voir photos).

Transmission : 10 vitesses
2 plateaux et 5 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de leviers positionnés sur le cadre.

Roues : 700 x 28
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 28mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
1 roue arrière
2 pneus + 2 chambres à air + 1 fond de jante
4 patins de frein "ville"
1 chaine 5v + 1 roue libre 5v
2 poignées + 2 leviers de frein
2 pédales
Eclairage avant / arrière + dynamo
Cables et gaines de frein avant et arrière

Poids : 14,5kg

Modèle : Aquilon 
Aquilon est l'un de ces nombreux fabricants régionaux de cycles des années 70 et 80's. Peu d'infos sur internet mais on croise régulièrement ces vélos de bonne qualité !

Type : course
Ce vélo est léger, il a des pneus fins et un nombre important de vitesses. Bref, il est fait pour filer donc forcément on y est allongé, pour l'aérodynamisme !!

Equipements et points forts
Leviers de frein 2 doigts
Sonnette
Eclairage avant et arrière (piles)

Cadre : tube horizontal
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : bon (zoom photos)
De légères traces et cicatrices visibles qui lui donnent ce charme si particulier !

Transmission : 10 vitesses
2 plateaux et 5 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de leviers positionnés sur le cadre.

Roues : 700 x 25
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 25mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
2 pneus + 2 chambres à air
4 patins de frein "ville"
Leviers de frein 2 doigts
1 roue libre 5v + 1 chaîne 5v
1 Guidoline
Roue arrière
Cables et gaines de frein et dérailleur 

Poids : 11,4kg

Marque : Stablinksi
Jean Stablinski était un grand champion des années 50's et 60's dont la science de la course lui a valu les surnoms de "sorcier" et "renard". Comme beaucoup de coureurs, il a créé des séries de vélo à son nom avec des fabricants de vélo.

Type : urbain
On a adapté ce vélo demi-course à une pratique urbaine en remplacant le cintre de course (et la position allongée) par un cintre droit et donc une position droite :)

Points forts : Fait pour la ville
Un look passe partout
Cintre droit
Garde boues
Dynamo et éclairage avant et arrière
Porte bagage avant et arrière

Cadre : droit
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Assez bon
Des traces et cicatrices visibles mais superficielles. Il est prêt à vivre encore loooongtemps !

Transmission : 10 vitesses
2 plateaux et 5 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de leviers positionnés sur le cadre.

Roues : 650 x 35
Diamètre des roues : 650mm
Epaisseur des pneus : 35mm

Freinage : sur jante
patins de frein "ville"

Pièces neuves :
2 pneus + 2 chambres à air
4 patins de frein "ville"
1 cintre droit + 1 potence + 2 poignées + 2 leviers de frein
1 roue libre 5v + 1 chaine 5v
1 sonnette
Cables et gaines de frein et dérailleur avant et arrière

Poids : 14kg

Modèle : Raleigh
Les français sont raleurs, les anglais c'est Raleigh ! Depuis 1887, ce fabricant créé des vélos et a largement participé à son développement par des inventions comme la roue libre, ou le moyeu à vitesses intégrées... Cheers guys !

Type : urbain
On a adapté ce vélo demi-course à une pratique urbaine en coupant le cintre de course pour une allure de torro, des freins faciles d'accès et une position plus droite ;)

Equipements et points forts
Sacoche non incluse : disponible en sélection "accessoires"
Cintre à "cornes"
Leviers de frein 2 doigts
Eclairage avant et arrière (dynamo) + catadioptres
Sonnette
Bequille
Garde-boues
Porte-bagage arrière

Cadre : tube horizontal
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : bon (légers accrocs)
De légères traces et cicatrices visibles qui lui donnent ce charme si particulier !

Transmission : 10 vitesses
2 plateaux et 5 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de leviers positionnés sur le cadre.

Roues : 700 x 28
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 25mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
2 pneus + 2 chambres à air + 1 fond de jante
4 patins de frein "ville"
1 roue libre 5v + 1 chaîne 5v
1 Guidoline
1 ampoule de dynamo
1 selle
1 roue arrière
1 bequille
Cables et gaines de frein

Poids : 14,1kg

Modèle : Talbot
Sous ce nom trompeur, on retrouve l'indétrônable Peugeot Cycles qui a créé quelques sous marques de qualité dans les années 70 et 80 comme Talbot et Hélium. Le style lui ne trompe pas, c'est bien du Peugeot ! 

Type : Ville
Un vélo fait pour silloner la ville et ses pistes cyclables sans trop se soucier du passage des vitesses. Ses 3 qualités : Confortable, équipé, robuste. Embauché ?

Equipements et points forts
Eclairage vintage avant et arrière (dynamo) + catadioptres
Garde-boues
Porte-bagages arrière
Sonnette
Carter de chaine

Cadre : mixte
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Bon (zoom photos)
Des traces et cicatrices bien visibles mais superficielles. Il est prêt à vivre encore loooongtemps !

Transmission : 3 vitesses
3 pignons que tu sélectionnnes à l'aide d'un levier positionné sur le cadre.

Roues : 650 x 35
Diamètre des roues : 650mm
Epaisseur des pneus : 35mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
2 pneus + 1 chambres à air + 2 fonds de jante
4 patins de frein "ville"
1 roue arrière
1 chaine 3v + 1 roue libre 3v
Cables et gaines de frein et dérailleur arrière
1 ampoule de dynamo

Poids : 14,7kg

Modèle :  Bernard Dangre
Grand fabricant assembleur des hauts-de-France (sic), Bernard Dangre proposait des vélos de bonne qualité dans les 80's qui sont partis pour rester encore un moment...

Type : demi-course
Ca veut dire exactement ce que ca veut dire : il est la moitié d'un vélo de course (position semi-allongée, assez léger, au moins 8 vitesses) et la moitié d'un vélo de ville (équipement, pneus plus épais). Un vélo parfait pour aller au boulot et faire de belles balades le week-end !

Equipements et points forts
Sacoche non incluse : disponible en sélection "accessoires"
Leviers de frein 2 doigts
Eclairage vintage avant et arrière (dynamo) + catadioptres
Garde-boues
Porte-bagage arrière
Sonnette

Cadre : tube horizontal
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Bon (zoom photos)
Des traces et cicatrices visibles mais superficielles. Il est prêt à vivre encore loooongtemps !

Transmission : 10 vitesses
2 plateaux et 5 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de leviers positionnés sur le cadre.

Roues : 700 x 28
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 28mm

Freinage à patins sur jantes

Pièces neuves :
2 pneus 
4 patins de frein "ville"
Leviers de frein 2 doigts
Cables et gaines de frein avant et arrière

Poids : 15,3kg

Modèle : Motobécane MBK
Citez moi une ville en France où ne circule pas un vélo motobécane ? C'est la marque emblématique française - au logo "M" bleu blanc rouge - depuis 1924 (devenu MBK). C'est toujours de la qualité, vivement le centenaire !

Type : randonneuse
Le vélo des voyageurs se devait d'être à la fois robuste, bien équipé, et capable de rouler longtemps. Ainsi ont été créées les randonneuses, reconnaissables par leurs double leviers de frein qui permet un freinage en toute position.

Equipements et points forts
Sacoche non incluse : disponible en sélection "accessoires"
Garde-boues
Eclairage avant et arrière (dynamo) + catadioptres
Sonnette
Porte-bagage arrière
Double leviers de frein

Cadre : tube horizontal
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Bon (zoom photos)
Des traces et cicatrices visibles mais superficielles. Il est prêt à vivre encore loooongtemps !

Transmission : 10 vitesses
2 plateaux et 5 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de leviers positionnés sur le cadre.

Roues : 700 x 28
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 28mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
2 pneus + 2 chambres à air + 4 patins de ville
1 roue libre 5v + 1 chaîne 5v
1 pédalier double plateau
1 Guidoline
2 pédales
1 roue arrière
1 sonnette
1 selle
Cables et gaines de frein avant et arrière

Poids : 14,2kg

Modèle : Motobécane
Citez moi une ville en France où ne circule pas un vélo motobécane ? C'est la marque emblématique française - au logo "M" bleu blanc rouge - depuis 1924 (devenu MBK). C'est toujours de la qualité, vivement le centenaire !

Type : Ville
Un vélo fait pour silloner la ville et ses pistes cyclables sans trop se soucier du passage des vitesses. Ses 3 qualités : Confortable, équipé, robuste. Embauché ?

Equipements et points forts
Sacoche arrière vintage
Garde-boues
Porte bagages arrière
Carter de chaine
Eclairage vintage avant et arrière (dynamo) + catadioptres
Sonnette

Cadre : mixte
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Bon (zoom photos)
Des traces et cicatrices visibles mais superficielles. Il est prêt à vivre encore loooongtemps !

Transmission : 3 vitesses
3 vitesses que tu sélectionnnes à l'aide d'un levier positionné sur le cadre.

Roues : 650 x 35
Diamètre des roues : 650mm
Epaisseur des pneus : 35mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
2 pneus + 2 chambres à air + 1 fond de jante
4 patins de frein "ville"
Cables et gaines de frein et dérailleur arrière
1 potence + 1 cintre en U
2 leviers de frein + 2 poignées
1 bequille

Poids : 16kg

Marque : Peugeot
Doit-on vraiment présenter la marque au lion ? EN 2 mots, les vélos Peugeot c'est LA BASE et c'est français.

Type : VTC
Tout est dans le titre, les Vélos Tout Chemins sont les vélos modernes que nous connaissons. Ils sont aussi à l'aise en ville que sur du gravier, ce qui est fort agréable !

Equipements et points forts
Sacoche non incluse : disponible en sélection "accessoires"
Leviers de vitesse au guidon
Eclairage avant et arrière (dynamo) + catadioptres
Sonnette
Béquille
Porte bagage arrière
Plateaux dans le moyeu (à la hollandaise)

Cadre : tube horizontal
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : bon (zoom photos)
Des traces et cicatrices visibles mais superficielles. Il est prêt à vivre encore loooongtemps !

Transmission : 21 vitesses
3 plateaux et 7 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de poignées tournantes.

Roues : 700 x 37
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 37mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
4 patins de frein "ville"
1 cassette 7v + 1 chaine 7v
1 boitier de pédalier
cable et gaine de dérailleur avant et arrière

Poids : 15,3kg

Modèle : Bernard Dangre
Grand fabricant assembleur des hauts-de-France (sic), Bernard Dangre proposait des vélos de bonne qualité dans les 80's qui sont partis pour rester encore un moment...

Type : urbain
On a adapté ce vélo demi-course à une pratique urbaine en remplacant le cintre de course (et la position allongée) par un cintre droit et une position droite :)

Equipements et points forts
Sacoche non incluse : disponible en sélection "accessoires"
Cintre droit
Sonnette
Garde-boues
Porte bagage arrière
Eclairage avant et arrière (dynamo) + catadioptres
Pompe à main

Cadre : tube horizontal
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Bon (zoom photos)
Des traces et cicatrices visibles mais superficielles. Il est prêt à vivre encore loooongtemps !

Transmission : 10 vitesses
2 plateaux et 5 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de leviers positionnés sur le cadre.

Roues : 700 x 28
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 28mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
1 cintre droit + 2 poignées + 2 leviers de frein
1 roue libre 5v + 1 chaine 5v
1 ampoule de dynamo
Cables et gaines de frein et dérailleur 

Poids : 13,7kg

Modèle : Peugeot
Doit-on vraiment présenter la marque au lion ? EN 2 mots, les vélos Peugeot c'est LA BASE et c'est français.

Type : course
Ce vélo est léger, il a des pneus fins et un nombre important de vitesses. Bref, il est fait pour filer donc forcément on y est allongé, pour l'aérodynamisme !!

Equipements et points forts
Leviers de frein 2 doigts
Sonnette
Eclairage avant et arrière (piles)

Cadre : tube horizontal
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : bon (zoom photos)
De légères traces et cicatrices visibles qui lui donnent ce charme si particulier !

Transmission : 10 vitesses
2 plateaux et 5 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de leviers positionnés sur le cadre.

Roues : 700 x 25
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 25mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
2 pneus + 2 chambres à air
4 patins de frein "cantilever"
Roulement de direction et de pédalier
Leviers de frein 2 doigts
1 roue libre 5v + 1 chaîne 5v
1 Guidoline
1 selle
Cables et gaines de frein et dérailleur 

Poids : 12,2kg

Marque : Peugeot
Doit-on vraiment présenter la marque au lion ? EN 2 mots, les vélos Peugeot c'est LA BASE et c'est français.

Type : Ville
Un vélo fait pour silloner la ville et ses pistes cyclables sans trop se soucier du passage des vitesses. Ses 3 qualités : Confortable, équipé, robuste. Embauché ?

Equipements et points forts
Panier non inclu : disponible dans la sélection "accessoires"
Eclairage vintage avant et arrière (dynamo) + catadioptres
Garde-boues
Porte-bagages arrière
Sonnette
Rétroviseur retro (ahah)

Cadre : mixte
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Bon (quelques accrocs)
Des traces et cicatrices visibles mais superficielles. Il est prêt à vivre encore loooongtemps !

Transmission : 3 vitesses
3 pignons que tu sélectionnnes à l'aide d'un levier positionné sur le cadre.

Roues : 650 x 35
Diamètre des roues : 650mm
Epaisseur des pneus : 35mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
2 pneus + 2 chambres à air + 2 fonds de jante
4 patins de frein "ville"
1 chaine 3v + 1 roue libre 3v
1 dynamo
Cables et gaines de frein et dérailleur
1 etrier de frein
1 selle + chariot de selle

Poids : 14,7kg

Modèle : Gitane
L'une des marques emblématiques du vélo vintage. Depuis 1928, le fabricant Cycles Gitane fait des vélos qui riment avec "costaud" et "très très beau".

Type : course
Ce vélo est léger, il a des pneus fins et un nombre important de vitesses. Bref, il est fait pour filer donc forcément on y est allongé, pour l'aérodynamisme !

Equipements et points forts
Leviers de frein 2 doigts
Eclairage avant et arrière (piles)
Sonnette

Cadre : tube horizontal
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : bon (zoom photos)
De légères traces et cicatrices visibles qui lui donnent ce charme si particulier !

Transmission : 12 vitesses
2 plateaux et 6 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de leviers positionnés sur le cadre.

Roues : 700 x 25
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 25mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
2 pneus + 2 chambres à air + 2 fonds de jante
4 patins de frein "cantilever"
1 Guidoline
1 selle
1 roue avant
Cables et gaines de frein

Poids : 11kg

Modèle : Mercier
Les vélos rose de Mercier ont désormais un statut de légende. Un vélo de course rose à l'époque, il fallait oser ! Ce sont également des vélos très bien équipés et qui filent aussi vite que les années.

Type : course
Ce vélo est léger, il a des pneus fins et un nombre important de vitesses. Bref, il est fait pour filer donc forcément on y est allongé, pour l'aérodynamisme !!

Equipements et points forts
Leviers de frein 2 doigts
Sonnette rose
Eclairage avant et arrière (piles)

Cadre : tube horizontal
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Très bon (zoom photos)
De légères traces et cicatrices visibles qui lui donnent ce charme si particulier !

Transmission : 10 vitesses
2 plateaux et 5 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de leviers positionnés sur le cadre.

Roues : 700 x 25
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 25mm

Freinage à patins sur jante
Etriers de frein Mafac racer

Pièces neuves :
2 pneus + 2 chambres à air
4 patins de frein "cantilever"
Leviers de frein 2 doigts
1 Guidoline marron
Cables et gaines de frein et dérailleur

Poids : 11,7kg

Modèle : RIH delta
RIH est l'un des fabricants les plus reconnues aux Pays-Bays. Fondé en 1921, ils ont toujours cherché à la fois le confort (on ne se refait pas !) allié à la performance. Cela donne des vélos bien équipés mais aussi plus légers que les hollandais classiques. 

Type : Hollandais
Il y a plus de vélos aux Pays Bas que d'êtres humains ! Autant te dire qu'ils ont développé un savoir-faire sans équivalent. Les vitesses peuvent se passer sans rouler, les vélos sont hyper bien équipés et l'assise est parfaitement droite : tout simplement un régal !

Equipements et points forts
Tube Reynolds 500
Equipé en Shimano Deor
Eclairage avant et arrière (piles)
Sonnette
Béquille
Antivol fer à cheval
Porte bagage arrière et porteur avant
Garde-boues
Carter de chaîne

Cadre : tube horizontal
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Très bon (zoom photos)
De légères traces et cicatrices visibles qui lui donnent ce charme si particulier !

Transmission : 21 vitesses
3 plateaux et 7 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de poignées tournantes.

Roues : 700 x 28
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 28mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
2 chambres à air
4 patins de fein "cantilever"
1 cassette 7v + 1 chaine 7v
2 leviers de frein + manettes de vitesse
Cable et gaine de frein arrière
1 porteur avant
2 piles

Poids : 16,3kg

Modèle : Starnord
Fiérement produit dans le nord de la France jusqu'à la fin des années 90, les vélos Starnord étaient produits par la famille Dangre (dont on a aussi quelques vélos :)). 

Type : randonneuse
Le vélo des voyageurs se devait d'être à la fois robuste, bien équipé, et capable de rouler longtemps. Ainsi ont été créées les randonneuses, reconnaissables par leur double leviers de frein qui permet un freinage en toute position.

Equipements et points forts
Sacoche non incluse : disponible en sélection "accessoires"
Garde-boues
Eclairage avant et arrière (dynamo) + catadioptres
Sonnette
Porte-bagage arrière et avant
Double leviers de frein
Pompe à main

Cadre : tube horizontal
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Bon (zoom photos)
Des traces et cicatrices bien visibles mais superficielles. Il est prêt à vivre encore loooongtemps !

Transmission : 10 vitesses
2 plateaux et 5 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de leviers positionnés sur le cadre.

Roues : 700 x 28
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 28mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
1 roue libre 5v + 1 chaîne 5v
1 fond de jante
1 roue arrière
1 dynamo
Cables et gaines de frein

Poids : 15,5kg

Marque : Peugeot
Doit-on vraiment présenter la marque au lion ? EN 2 mots, les vélos Peugeot c'est LA BASE et c'est français.

Type : Ville
Un vélo fait pour silloner la ville et ses pistes cyclables sans trop se soucier du passage des vitesses. Ses 3 qualités : Confortable, équipé, robuste. Embauché ?

Equipements et points forts
Sacoche non incluse : disponible en sélection "accessoires"
Eclairage avant et arrière (dynamo) + catadioptres
Carte de chaine
Garde boues
Retroviseur
Porte bagages arrière
Bequille
Sonnette

Cadre : droit
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Très bon (zoom photos)
De légères traces et cicatrices visibles qui lui donne ce charme si particulier !

Transmission : 5 vitesses
5 vitesses à passer directement au guidon

Roues : 700 x 35
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 35mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
1 roue arrière + 1 fond de jante
4 patins de frein "cantilever"
1 roue libre 5v + chaîne 5v
1 carter de chaine 
Roulement de pédalier
Cable et gaine de  dérailleur arrière

Poids : 16,8kg

Marque : Peugeot
Doit-on vraiment présenter la marque au lion ? EN 2 mots, les vélos Peugeot c'est LA BASE et c'est français.

Type : VTC
Tout est dans le titre, les Vélos Tout Chemins sont les vélos modernes que nous connaissons. Ils sont aussi à l'aise en ville que sur du gravier, ce qui est fort agréable !

Equipements et points forts
Sacoche non incluse : disponible en sélection "accessoires"
Leviers de vitesse au guidon
Eclairage avant et arrière (dynamo) + catadioptres
Sonnette
Béquille
Garde-boues
Porte-bagages arrière
Antivol fer à cheval

Cadre : tube horizontal
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : bon (zoom photos)
Des traces et cicatrices visibles mais superficielles. Il est prêt à vivre encore loooongtemps !

Transmission : 21 vitesses
3 plateaux et 7 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de poignées tournantes.

Roues : 700 x 37
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 37mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
1 cassette 7v + 1 chaine 7v
1 selle
cable et gaine de frein avant

Poids : 16,8kg

Modèle : Bianchi
Le style à l'italienne et un savoir-faire hors-paire pour ce fabricant iconique de vélos. Depuis 130 ans, rouler sur un Bianchi a toujours ce supplément d'âme, cet indéfinnisable charme, cette petite flaaaamme...

Type : randonneuse
Le vélo des voyageurs se devait d'être à la fois robuste, bien équipé, et capable de rouler longtemps. Ainsi ont été créées les randonneuses, reconnaissables par leurs double leviers de frein qui permet un freinage en toute position.

Equipements et points forts
Sacoche non incluse : disponible en sélection "accessoires"
Garde-boues
Eclairage avant et arrière (dynamo) + catadioptres
Sonnette
Porte-bagage arrière
Double leviers de frein

Cadre : mixte
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Bon (zoom photos)
Des traces et cicatrices visibles mais superficielles. Il est prêt à vivre encore loooongtemps !

Transmission : 10 vitesses
2 plateaux et 5 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de leviers positionnés sur le cadre.

Roues : 700 x 28
Diamètre des roues : 700mm
Epaisseur des pneus : 28mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
1 roue libre 5v + 1 chaîne 5v
4 patins de frein "ville"
1 Guidoline
1 selle
2 pédales
1 sonnette
Cables et gaines de frein et dérailleur

Poids : 14,1kg

Marque : Peugeot
Doit-on vraiment présenter la marque au lion ? EN 2 mots, les vélos Peugeot c'est LA BASE et c'est français.

Type : Ville
Un vélo fait pour silloner la ville et ses pistes cyclables sans trop se soucier du passage des vitesses. Ses 3 qualités : Confortable, équipé, robuste. Embauché ?

Equipements et points forts
Sacoche non incluse : disponible en sélection "accessoires"
Eclairage vintage avant et arrière (dynamo)
Garde-boues
Porte-bagages arrière
Carter de chaine
Sonnette

Cadre : mixte
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Bon (quelques accrocs)
Des traces et cicatrices visibles mais superficielles. Il est prêt à vivre encore loooongtemps !

Transmission : 1 vitesse
Pas de changement de vitesse. C'est dur pour rejoindre Menilmontant, mais le reste du temps tout est plus simple !

Roues : 650 x 35
Diamètre des roues : 650mm
Epaisseur des pneus : 35mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
1 pneu + 1 fonds de jante
2 etriers de frein
1 chaine 1v + 1 roue libre 1v
Cables et gaines de frein
1 ampoule de dynamo

Poids : 14kg

Marque : Motobécane (2040)
Citez moi une ville en France où ne circule pas un vélo motobécane ? C'est la marque emblématique française - au logo "M" bleu blanc rouge - depuis 1924 (devenu MBK). C'est toujours de la qualité, vivement le centenaire ! 

Type : urbain
On a adapté ce vélo demi-course à une pratique urbaine en remplacant le cintre de course (et la position allongée) par un cintre en U et une position droite :)

Equipements et points forts
Sacoche non incluse : disponible en sélection "accessoires"
Eclairage vintage avant et arrière (dynamo) + catadioptres
Garde-boues
Porte bagages arrière
Sonnette
pompe à main

Cadre : tube horizontal 
On arrête avec les cadres "hommes" ou "femmes", chacun choisit le cadre qu'il lui plait tant que la taille convient :)

Etat du cadre : Bon (zoom photos)
Des traces et cicatrices visibles mais superficielles. Il est prêt à vivre encore loooongtemps !

Transmission : 10 vitesses
2 plateaux et 5 pignons que tu sélectionnnes à l'aide de leviers positionnés sur le cadre.

Roues : 650 x 35
Diamètre des roues : 650mm
Epaisseur des pneus : 35mm

Freinage à patins sur jante

Pièces neuves :
2 pneus + 2 chambres à air + 2 fonds de jante
4 patins de frein "ville"
1 roue avant
1 cintre en U + 2 poignées + 2 leviers de frein
1 roue libre 5v + 1 chaine 5v
1 fourche chromée
Cables et gaines de frein et dérailleur 

Poids : 14,4kg