Vélos cargo & longtail Jean Fourche

Comment Jean Fourche réinvente le vélo cargo ?

On casse le mythe tout de suite : Jean Fourche n'existe pas en tant que personne. La marque a été fondée par trois amis bordelais passionnés de vélo. Ils réparaient leurs propres vélos dans un atelier participatif. Mais en voyant la pollution grandissante et le peu de cyclistes dans les villes, une idée a germé : il faut convaincre les Français de se mettre au vélo.

Se déplacer à vélo en ville, c'est plus qu'une alternative à la voiture. Pas d’embouteillages, l’air est plus sain et on prend soin de sa santé. Pourtant, beaucoup hésitent encore à franchir le pas, pensant que le vélo n’est pas assez pratique ou qu'il ne permet pas de transporter suffisamment de choses. C'est là que Jean Fourche intervient. La marque a conçu des vélos cargos capables de transporter tout ce dont on a besoin, sans compromis sur la qualité. Ils offrent une capacité de transport bien supérieure à un vélo classique.

Ce qui rend ces vélos encore plus uniques, c’est leur compacité. Les vélos Jean Fourche sont suffisamment petits pour être rangés dans un hall d’entrée, dans un garage ou même dans un appartement. Pas d’encombrement, juste de la praticité.

Ces vélos ne sont pas seulement un moyen de transport, ils sont un symbole du changement. Ils incarnent l’idée de réinventer la mobilité urbaine en offrant une alternative à la voiture. Et nous, chez Boussole, nous sommes fiers de pouvoir vous offrir cette solution.

Des vélos qu'on vend chaque jour

Les vélos Jean Fourche, vous les adorez. Que ce soit à l'atelier ou en commande en ligne, ils partent tous les jours !

Vous devez transporter vos enfants, mais vous ne voulez pas d’un vélo lourd et encombrant ? Voilà une des raisons (et il y en a bien d'autres, vous verrez) qui expliquent le succès de Jean Fourche. Vous pouvez emmener un ou deux enfants tout en gardant un vélo aussi compact et léger qu’un modèle standard. Ultra maniable, il se faufile partout en ville.

Autre atout : les vélos cargos Jean Fourche sont conçus avec des pièces standards. Vous pouvez les faire réparer dans n'importe quel atelier, sans mauvaise surprise. Et croyez-nous, on voit passer des vélos avec des pièces introuvables… Ce qui complique l’entretien et alourdit la facture.

Jean Fourche a aussi eu l’ingéniosité de créer un vélo à taille unique. Pas besoin de choisir entre S, M ou L, tout le monde peut l’utiliser. Avec une plage de réglage allant de 1m50 à 1m90, il est parfait pour une utilisation partagée. L’un dépose les enfants le matin, l’autre les récupère le soir, tout ça avec le même vélo.

Et bien sûr, Jean Fourche, c'est aussi une démarche écologique. Les composants sont fabriqués en France et en Europe, la production est locale et les matériaux recyclables sont privilégiés. Par exemple, les paniers sont en maille ostréicole.

Vous comprenez mieux pourquoi ces vélos font tourner les têtes ?

Les cargos Jean Fourche : le bon plan des cyclistes

Le vélo cargo deux places est conçu avec un porte-bagage allongé capable de supporter jusqu'à 70 kg à l’arrière. Il peut accueillir un adulte ou deux enfants. Actuellement, il n'est pas encore possible d'installer deux sièges bébé, mais un accessoire adapté est en cours de conception. La capacité de charge totale, hors conducteur, est de 85 kg.

Côté freinage, ce modèle est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano 180 mm. Ils garantissent un freinage puissant et progressif, que le vélo soit chargé ou non, par temps sec ou sous la pluie. Et niveau équipements, rien ne manque : feu stop, pneus anti-crevaison, pare-chaîne, béquille double… tout est pensé pour un usage pratique et sécurisé.

Dans sa version électrique, ce vélo cargo embarque un moteur pédalier puissant avec quatre niveaux d’assistance. Son moteur Brushless permet de rouler sans effort, même sans batterie. La version électrique est équipée d'une batterie amovible de 540 Wh (verrouillable avec une clé), offrant une autonomie de 40 à 60 km. Pour aller encore plus loin, une batterie de 720 Wh est disponible en option.

D'autres options sont aussi proposées, comme une tige de selle télescopique suspendue ou un éclairage plus puissant (80 Lux). Et pour le style, Jean Fourche mise sur des couleurs vives : jaune, bleu, vert ou rose.

Niveau budget, difficile de faire mieux. Un vélo cargo à 2 600 €, réparable partout, robuste, écoresponsable et bien équipé… C’est rare, croyez-nous.

Fier d’être revendeur Jean Fourche à Paris, Asnières, Saint-Ouen et Clichy

L’atelier Boussole est fier d’être revendeur officiel des vélos cargos Jean Fourche à Paris, Asnières, Saint-Ouen et Levallois. Situés à Clichy, à deux coups de pédale de Paris, on vous accueille du lundi au samedi de 9h30 à 18h30 pour vous aider à choisir le cargo parfait.

Envie de tester un Jean Fourche avant de vous lancer ? Passez à l’atelier et prenez la route, gratuitement, avec l’un de nos modèles. Et si vous ne pouvez pas venir, on vous conseille aussi par téléphone avec Hugo ou l’un de nos mécaniciens (toujours gratuitement :)).

Livraison rapide partout en Île-de-France et en France en 48 à 72h. Et si vous hésitez encore, vous avez 14 jours pour changer d’avis après l’achat.

Pourquoi Jean Fourche est l’alternative idéale à l’occasion ?

Jean Fourche, c’est l’alternative parfaite à l’occasion, et on vous explique pourquoi.

Chez Boussole, notre cœur de métier, c’est le reconditionné. Quand on décide de proposer du neuf, on s’assure qu’il respecte nos valeurs : qualité, réparabilité et fabrication responsable.

L’occasion et le reconditionné sont souvent confondus, alors que ce sont deux choses bien différentes. Un vélo d’occasion, c’est une vente sans garantie, sans expertise, avec des défauts parfois bien cachés. Matériaux usés, pièces de mauvaise qualité, réparations imprévues… Résultat, au lieu de faire une bonne affaire, on se retrouve avec un gouffre financier.

Et parlons prix ! Contrairement aux idées reçues, un vélo d’occasion ne revient pas forcément moins cher. Entre les réparations, l’entretien et les changements de pièces, l’addition grimpe vite. Un vélo cargo Jean Fourche neuf, lui, est conçu pour durer. Et chez Boussole, la révision des trois mois est offerte.

Toujours un doute ? Passez à l’atelier tester un Jean Fourche. Vous verrez que c’est un vrai investissement. Et si un jour vous voulez le revendre, sa valeur restera bien plus élevée qu’un vélo d’occasion. D’ailleurs, il nous arrive de racheter des Jean Fourche pour les reconditionner, et même après des années, on vous assure que leur qualité reste intacte.

Quelles promos pour l’achat d’un Jean Fourche chez Boussole ?

Les aides de l’État ont pris fin le 15 février 2025. Mais certaines collectivités locales continuent de proposer des subventions pour l’achat de vélos. Ces aides varient selon les régions. Consultez les sites de vos villes pour connaître les promos disponibles.

Petit rappel : on s’occupe de vos Jean Fourche ! Vous pouvez bénéficier d’une aide de l’État (BONUSRÉPAR) pour vos réparations :

- 15 € de réduction dès 65 € TTC de réparation.

- 30 € de réduction dès 120 € TTC de réparation.

- Une garantie commerciale d’au moins 3 mois sur les réparations effectuées.